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资料显示，现代重工和大宇造船主营产品均为液化天然气（LNG）船、超大型原油运输船（VLCC）和海军船舶。考虑到在LNG船市场上的竞争优势，大宇造船2019年的接单目标上调为80亿美元，同比提高了17%。现代重工集团也将接单目标，从去年的132亿美元提高到159亿美元。

谈工作与生活：做好边界管理和时间管理，工作和生活不存在冲突。工作时保持专注，高效率高质量地处理问题。最大的业余爱好还是陪女儿、去公园爬山……寄语：把握青春，活在当下。与其怨天尤人不如脚踏实地，每一份付出能够收获一份回报。将简单的事情做到极致，便是成功。

1年来，亏了45.82%，稳稳跑输沪深300和同类平均基金。3季报显示，该基金的份额在这一年来，略微有增长，A类和C类份额累计有1142.14万份，不过资产净值仅为735万元，已经出现较大幅度缩水。1年多的时间，净值就从1块跌到0.5402元了，近乎腰斩。

练好内功应对挑战值得注意的是，在不断扩大开放的同时，风险也会随之而来。此前中国人民银行党委书记、银保监会主席郭树清明确表示，这个风险完全能够把握的。外资银行、保险公司和证券公司等进入我国市场，会发挥很积极的作用，而不是带来更大的风险。从期货市场看，全国政协委员、证监会原副主席姜洋表示，从基础制度和监管能力来看，我国已经具备进一步扩大商品期货市场开放的能力。他建议推进商品期货市场扩大开放，服务“一带一路”建设。

但谁也没想到，造船业小阳春竟然如此短暂。“造船业的底部是长周期的，出清会需要10年20年30年或更长，目前看国内造船相对10年前肯定是底部的，只是这个底部恐怕还得持续。”亿海蓝（北京）数据技术股份公司航运大数据事业部总经理林书来对《华夏时报》记者表示。

此次巡视的42家中管企业名单为：中国航天科技集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国航空工业集团有限公司、中国船舶工业集团有限公司、中国船舶重工集团有限公司、中国兵器工业集团有限公司、中国兵器装备集团有限公司、中国电子科技集团有限公司、中国航空发动机集团有限公司、中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司、中国海洋石油集团有限公司、国家电网有限公司、中国南方电网有限责任公司、中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、中国长江三峡集团有限公司、国家能源投资集团有限责任公司、中国电信集团有限公司、中国联合网络通信集团有限公司、中国移动通信集团有限公司、中国电子信息产业集团有限公司、中国第一汽车集团有限公司、东风汽车集团有限公司、中国一重集团有限公司、中国机械工业集团有限公司、哈尔滨电气集团有限公司、中国东方电气集团有限公司、鞍钢集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国铝业集团有限公司、中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司、中国中化集团有限公司、中国五矿集团有限公司、中国建筑集团有限公司、国家开发投资集团有限公司、招商局集团有限公司、华润（集团）有限公司、中国商用飞机有限责任公司。